滚动轴承套圈和滚动体必须：

百度 2017年，全省各地、各部门、各单位牢固树立安全发展理念，坚持改革创新、依法监管、源头防范、系统治理，进一步健全安全生产责任体系，深入开展安全生产铸安行动，大力推进风险管控六项机制，实现了事故总量、死亡人数、较大事故起数三个下降，未发生重大及以上事故，为全省经济社会发展营造了稳定的安全生产环境。

1) 足够坚硬以应对疲劳和塑性变形

2) 足够坚韧以应对施加的负载

3) 足够稳定，仅随时间变化有限的尺寸

4) 所需的性能是通过热处理和表面处理来实现的。

硬化

有三种典型的硬化方法可以应用于轴承部件：

1. 整体硬化

这是大多数轴承的标准方法，由于硬化应用于整个横截面，因此具有良好的抗疲劳性和耐磨性。

2. 感应淬火

表面感应淬火用于选择性地硬化组件的滚道，以限制滚动接触疲劳，使组件的其余部分不受影响，以保持结构强度。

3. 表面硬化

表面硬化为表面提供硬度。例如，它用于轴承套圈承受高冲击载荷导致结构变形的地方。

尺寸稳定性

热处理用于限制极端温度下由冶金效应引起的尺寸变化。尺寸稳定性有一个标准化的分类系统，如下表所述。各种 SKF 轴承类型作为标准稳定到不同的等级。

 

稳定类	稳定至
–	°C	°F
SN	120	250
S0	150	300
S1	200	390
S2	250	480
S3	300	570
S4	350	660

表面处理和涂层

涂层是一种行之有效的方法，可为轴承提供额外的功能优势，以适应特定的应用条件。广泛使用的涂层是铬酸锌和黑色氧化物。

INSOCOAT 绝缘轴承是标准轴承，其内圈或外圈的外表面涂有氧化铝层。这种涂层增加了对通过轴承的电流的抵抗力。

NoWear 永不磨损系统增强了滚道或滚动体表面的耐磨性。它可以帮助轴承在润滑不良的条件下承受长时间运行，并降低低负载损坏的风险。

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